9月17日至18日，学校校长柯孔林带队参加第四届中国航协（CATA）航空大会。智慧旅游学院主办以“数智·融合·新质——AI赋能民航科教人才一体化发展”为主题的民航教育培训与人才发展分论坛。中国航协副理事长朱耀春、中国民用航空局人事科教司培训教育处副处长、二级调研员林增跃出席论坛。
柯孔林在致辞中表示，人工智能技术正深刻重塑民航岗位能力结构，面对“AI+航空服务”“航空+文旅”等新业态、新模式，学校将以数字化为引擎，把智慧运营、数字驱动决策等前沿技术融入课程体系，将行业新标准、产业新场景转化为鲜活的教学资源，着力培养既具备扎实服务功底，又精通数字化工具的复合型技术技能人才。他指出，职业教育不能闭门造车，人才培养必须与产业发展同频共振。航司、机场、科研院所与院校之间应建立起常态化协同机制，共建产业学院、研训基地，联合开展技术攻关与立地式科研，形成“共生、共长、共荣”的发展新格局，真正实现教育与产业同向同行。
朱耀春表示，人工智能正从“工具辅助”走向“深度赋能”。协会将持续迭代云端学院平台，加大微课、慕课和航空虚拟仿真实训资源建设，打造民航终身学习综合门户，让每一位民航人都能享有伴随职业生涯的成长通道；推动院校专业设置紧跟产业升级，健全以产业需求为导向的人才培养与评价机制；做实产业学院、双师型队伍等载体，实现教育链、人才链与产业链、创新链深度耦合。同时，前瞻新兴领域人才培养，构建研发、培训、应用一体化人才闭环，让更多高素质技术技能人才奔赴产业一线，成长支撑民航新质生产力发展的生力军。
论坛上，来自清华大学数字政府与治理研究院秘书长曲炜、中国民航管理干部学院院长曹胜利、广州民航职业技术学院院长郭仁刚、中国民航科学技术研究院科技处副处长乔东虓、珠海翔翼航空技术有限公司总经理宋立俭分别围绕人工智能驱动民航人才培养体系重构、AI时代民航业终身学习体系构建与实践、智慧民航背景下民航职业技术教育的定位与发展、人工智能与民航科研人才培养、从经验驱动到AI赋能：飞行训练的智能化跃升新路径等内容作主旨演讲。与会专家聚焦民航产教融合“深不下去、融不起来”的发展痛点，共同探讨建立以产业需求为导向的人才培养与评价机制，化解人才供需结构性矛盾。同时，与会嘉宾还就产教融合创新实践案例进行了分享研讨，致力于促进校际、校企间的经验互鉴与资源共享，构建协同育人生态。本次论坛吸引了来自民航主管单位、航空公司、机场、科研院所以及民航各保障企业百余人次参加。
第四届中国航协（CATA）航空大会由中国航空运输协会主办，设置1个主论坛和6个分论坛，议题覆盖人工智能在民航中的应用趋势、航空物流、航空服务、民航教育培训与人才发展等板块。大会同期设立专业展览，总面积约2.2万平方米，涵盖企业品牌、人工智能与航空科技、航空服务、航文旅融合、科普互动、商务对接等主题，通过实物、模型与多媒体互动，打造沉浸式体验。
会议期间，朱耀春陪同柯孔林一行及与会代表参观展览，实地了解智慧民航与AI应用最新成果。
编辑：朱叶
